Ladekostnader på offentlige ladestasjoner
Du betaler for strømmen per kilowattime når du lader, og prisene varierer mellom leverandørene. Det kan lønne seg å sammenligne – her er det penger å spare.
Kostnader ved hjemmelading
Det er som regel billigst å lade hjemme. En fastmontert hjemmelader i garasjen eller parkeringskjelleren gir både tryggere og raskere lading – en smart løsning for elbilhverdagen.
Kjøpsveiledning for hjemmelader
Når du skal velge hjemmelader, bør du sjekke at det er lett å se statusen til hjemmeladeren og at kabelen er lang nok. Hvis det bare er autoriserte personer som skal ha tilgang til hjemmeladeren, må du velge en modell med tilgangskontroll, for eksempel nøkkelbryter eller kortleser. Det finnes også hjemmeladere som kan lade to biler samtidig. Løsningen blir enda mer miljøvennlig hvis hjemmeladeren drives av et solcelleanlegg. En effekt på rundt 4 kWp er tilstrekkelig til å kjøre 20 000 km i året.
Andre kostnader knyttet til lading
Den mest kostbare komponenten i en elbil er fortsatt batteriet. Måten batteriet lades på, kan føre til at det mister effekt over tid. Opel-forhandleren vil da først prøve å bytte ut enkeltmoduler, siden det er rimeligere enn å bytte hele batteriet. Du kan også velge å bytte hele batteriet, men det er svært kostbart. Derfor gir Opel en batterigaranti på 8 år eller 160 000 km.
Er elbil billigere?
Hvis du legger sammen alle kostnadene for bilholdet, fra kjøpsprisen til drifts- og vedlikeholdskostnader og verditap, kommer elbiler mye bedre ut enn biler med forbrenningsmotor. Det koster i gjennomsnitt 35 prosent mindre å vedlikeholde en elbil enn en bensinbil.
Hva er de månedlige strømkostnadene?
Elbiler blir stadig billigere. Hvis du summerer alle kostnadene for bilholdet, er de også betydelig lavere enn for biler med forbrenningsmotor. Men du kan ikke beregne kostnaden per måned som et engangsbeløp. Du må ta høyde for alle utgiftene, fra forsikring, veiavgift, vedlikehold og reparasjoner til dekkslitasje, drivstoff og strøm. Og ikke minst verditap.
Hvor mye koster batterier til elbiler?
Selv om prisen på batteriet har falt i mange år, er batteriet fortsatt den mest kostbare komponenten i en elbil. Batteriet til våre biler i mellomsegmentet koster rundt 60 000 kr. For andre merker koster bilbatteriene fra andre produsenter rundt 100 000-200 000 kr. Vi har som mål å redusere batterikostnadene betydelig.
