Lanserer ny Meriva, en konseptbil og beviser Opels satsning på miljøvennlige biler
Opel avduker ny Meriva, en frisk, nyskapende og fleksibel bil i klassen for små flerbruksbiler, på bilutstillingen i Genève den 2. mars. Opel stiller også ut selskapets eksempler på teknologi som skal bidra til ønsket om å bli ledende innen ansvarlig bilisme: en futuristisk konseptbil, elbilen Opel Ampera med utvidet rekkevidde, samt den nye Corsa, som har opptil 13 prosent lavere drivstofforbruk sammenlignet med nåværende modell.
– Opel er en pådriver for nyskapende og ansvarlig bilisme i Europa, dette pakker vi vakkert inn i stilig, ekspressiv design. I Genève skal vi vise alt dette, sier Alain Visser, visepresident for salg, markedsføring og ettermarked i Opel/Vauxhall.
Meriva: Fleksibilitetsmesteren
Nye Meriva tilbyr smart og rimelig fleksibilitet. Systemet FlexSpace er videreutviklet for å bli enda mer selvforklarende og enklere å bruke. Opel introduserer også FlexDoors, smarte bakhengslede dører som gjør det lettere å komme inn og ut av kupeen. I tillegg byr Meriva på mye oppbevaringsplass, blant annet et nytt konsept med fleksibel midtkonsoll og det integrerte sykkelstativet FlexFix. Sykkelstativet, som er lagret som en skuff under bagasjerommet, er Opel alene om.
Merivas fleksibilitet er fremhevet ved uttrykksfull eksteriør- og interiørstyling som viderefører Opels prisvinnende nye designspråk, som vi allerede har sett i Insignia og Astra. Meriva har samme Opel-DNA, men sin egen personlighet: Monocabsilhuetten er strømlinjeformet, elegant og dynamisk. Formen på bakvinduet har en tydelig bølge som understreker de bakhengslede FlexDoors, samtidig som utsikten for baksetepassasjerene, spesielt barn, er blitt bedre.
Motorutvalget har fått turbolading, som gir mer effektive ytelser. Tilbudet omfatter krefter fra 75 til 140 hk og en spesielt økonomisk ecoFLEX-versjon. Kundene kan velge mellom fem- og sekstrinns manuelt gir og sekstrinns automatgir.
Konseptbil: Med ambisjoner om en god fremtid
Opel har premiere på en konseptbil som speiler mange av kvalitetene selskapet legger vekt på: Å kombinere uttrykksfull, vakker design med tysk ingeniørkunst for å møte morgendagens miljøutfordringer.
Ved å kombinere design, grønn innovasjon og alternativ fremdrift, er visjonsmodellen et bevis på at man ikke må ofre størrelse og komfort for at en bil skal bli miljøeffektiv.
Opel Ampera: Vises i Genève
Et annet høydepunkt i Genève er elbilen Opel Ampera med utvidet rekkevidde. Femdørs, fireseters Ampera skal etter planen settes i produksjon sent i 2011. Den preges av samme designspråk som Astra og Insignia, sistnevnte ble Årets bil i Europa i 2009, og bruker en nyskapende fremdriftsteknologi som har fått navnet Voltec.
Til forskjell fra vanlige fremdriftssystemer for elbiler, bruker Voltec strøm som primær kraftkilde, deretter bruker det bensin for å generere strøm. Dette hjelper Ampera til å overkomme den begrensede rekkevidde til rene elbiler.
Opel Ampera er en del av Opels mål, å bli en leder innen alternativ fremdrift i Europa ved å ta i bruk sin ekspertise innen innovativ teknologi og gjøre disse tilgjenglig for folk flest.
Nye Corsa: Gjerrig på drivstoffet
Som et ledd i Opels arbeid for å bidra til mindre forurensning, har nye Corsa endringer som reduserer drivstofforbruket med opptil 13 prosent, men uten at dette går ut over kreftene eller kjøregleden. Corsa er ikke bare en vakker bil, den tilbyr også sine kjøpere topp kvalitet. I en rapport vurderer DEKRA, Europas ledende tekniske organisasjon, Opel Corsa som den beste bilen på området kvalitet. I organisasjonens rapport for 2010, hadde Corsa færrest feil av alle bilene som var testet.
Nye Corsa tilbyr et bredt utvalg av bensin- og dieselmotorer med lave utslipp, inklusive Corsa ecoFLEX 1,3 CDTI, som bare slipper ut 98 g CO2/km. I Norge kommer Opel til å tilby Corsa med to utgaver av 1,2 literen som yter 63 kW/85 hk, en med tettsteget og en med bredsteget girkasse, samt 1,4 liter på 74 kW/100 hk og dieselmotoren 1,3 CDTI som yter 70 kW/95 hk.
Opel Nyheter.
