- GMs styre anbefaler Magna som investor
- Opel Trust støtter anbefalingen
- Leder i Opels representantskap takker regjeringens representanter
Opel har nådd en viktig milepæl på veien til et nytt, mer selvstendig selskap. På sitt møte 10. september bestemte styret i GM seg for å anbefale det kanadisk/østerrikske selskapet Magna som ny investor og majoritetseier av Opel.
Opel Trust, som består av GM og representanter for den tyske regjeringen, annonserte samme dag sin støtte til denne anbefalingen.
Den endelige gjennomføringen av denne løsningen, signering av bindende kontrakter, krever fremdeles vesentlige anstrengelser fra alle parter.
– Vi er glade for at denne løsningen er funnet og ser frem til vårt samarbeid, sier leder for Opels representantskap, Carl-Peter Forster. – Med Magna har vi en partner som kjenner bilbransjen og som tilbyr selskapet vårt meget bra fremtidsutsikter. Spesielt vil forbindelsen med de russiske partnerne GAZ og Sberbank gi Opel nye muligheter i de østeuropeiske markedene.
Representantskapsleder Forster takker politikerne
Carl-Peter Forster understreket igjen den spesielle situasjonen Opel befant seg i som et heleid datterselskap av amerikanske General Motors Group. Til tross for en lovende produktportefølje, trengte det tradisjonsrike merket støtte på grunn av morselskapets rekonstruksjon. – Vi vet at dette var en spesiell og svært komplisert situasjon. Vi vil vise at vi er verd tillitten og betale tilbake overgangslån og alle regjeringsgarantier i følge en klart definert plan.
Det faktum at de tyske kundene forble trofaste mot Opel i denne kritiske tiden - merket økte salget med nesten 30 prosent i første halvår - er svært oppmuntrende. Opel styrket sin stilling som det nest største merket på markedet med en markedsandel på 8,7 prosent. Etter suksessen med Insignia – det ble solgt 150 000 enheter på bare ett år – lanseres den nye Astra på Den internasjonale bilutstillingen i Frankfurt i september. Neste generasjon Meriva, Europas mest suksessfulle kompakte minivan, blir introdusert neste år.
Den teknologiske tilknytningen til GM vil bli flittig benyttet
Representantskapslederen gjorde det helt klart at den teknologiske tilknytningen til GM fortsetter. Dette samarbeidet har vist sin nytte og sikrer viktige økonomiske stordriftsfordeler for Opel. Opel vil fortsatt dra fordel av GMs verdensomspennende innkjøpsorganisasjon. Modeller som Opel Ampera, en banebrytende elbil med utvidet rekkevidde på opptil 500 kilometer som etter planen skal lanseres i 2011, kan bare bli klar for produksjon ved samarbeid.
Forster peker på nødvendigheten av å være realistisk midt oppe i entusiasmen rundt den nye retningen selskapet har tatt. – Vi er trygge på at vi ikke bare har de rette bilene, vi har også medarbeidere som fullt og helt går inn for å gjøre Opel til en suksess. Vi må imidlertid ikke glemme at vi fremdeles har restruktureringstiltak foran oss. De er nødvendige for å oppnå et grunnlag for en Opel-organisasjon som er profitabel på lang sikt.
