
I tillegg til å være så allsidig, kan Opel Zafira også tilby enestående kjøredynamikk og sikkerhet.
Ny teknologi lar seg definere med Interactive Driving System (IDSPlus). Alle aktive og passive bilsikkerhetssystemer, som ABS, ESP®Plus og elektronisk kontinuerlig dempingskontroll (CDC) kobles sammen og justeres på brøkdelen av et sekund med styringsprogramvaren. Resultatet: maksimal styrepresisjon, stabil i svinger og fantastiske kjøreegenskaper.

IDSPlus-chassiset har alle funksjonene til IDS, og i tillegg kontinuerlig dempingskontroll (CDC). Med dette systemet overvåker sensorer endringer i bilens dynamikk og justerer kontinuerlig hjulopphenget for å oppnå best mulig kjøreegenskaper og veigrep.

Sportsprogram kan leveres sammen med IDS sportchassis og IDSPlus. Den gir en ekstra sporty kjøreopplevelse ved å aktivere sportsmodusen: servostyringen, gasspedalen og eventuelt automatgiret og den kontinuerlige dempingskontrollen (CDC), dersom bilen er utstyrt med dette, Dermed reagerer bilen øyeblikkelig enda raskere og mer presist. Det føles nesten som å ha to biler i én.

Kontrollert oppbremsing med inntil tre hjul motvirker selv ekstrem understyring (som ved brå unnamanøvrering) slik at man beholder kontroll over bilen.

Bakkestartassistenten, som kan fås som tilleggsutstyr, registrerer når bilen står i oppoverbakke og aktiverer bremsene i fem sekunder ekstra for å hindre at bilen ruller bakover uten at man trenger å bruke parkeringsbremsen. Den deaktiveres dersom man kjører forover.

Opel SAFETEC®-systemet begynner med en femstjerners passasjerbeskyttelseskonstruksjon. Det er utviklet av en datamaskin og har gjennomgått fysiske tester for å sikre minst mulig formendring og størst mulig beskyttelsesrom ved alvorlige front-, bak- eller sidekollisjoner. Deretter har vi føyd til aktive sikkerhetselementer som ESP®Plus, IDS, ABS med kurvebremsekontroll (CBC), aktive hodestøtter, sikkerhetspedaler (PRS), front- og brystkasse-kollisjonsputer på begge sider foran, automatisk nødblink, og mye mer.

Det adaptive frontlyset reagerer på bilens hastighet og dine rattbevegelser, og dreier for å gi ekstra lys i svingene slik at mørkekjøringen blir tryggere og mer avslappet.

Sensorer overvåker trykket i hvert enkelt dekk, og hvis trykket faller, vises en advarsel – med angivelse av hvilket dekk det gjelder – på det grafiske displayet eller fargedisplayet.
Bilene kan være avbildet med ekstrautstyr.
