OVERLEGEN PÅ ALLE VEIER.

Nye Opel Zafira Tourer har den dokumenterte forakselen til Insignia. Den er isolert fra karosseriet for å redusere overføringen av støy og vibrasjoner. Bakakselen kombinerer, som på Astra, en sammensatt aksel med Watts link. Det gir enestående stabilitet og kjørekomfort.

Når Opel FlexRide chassisteknologi legges til denne revolusjonerende pakken, er resultatet enestående kjøredynamikk. FlexRide-systemet tilpasser seg intelligent og automatisk veiforholdene, svinghastigheten, bilens bevegelser og individuell kjørestil for å gi maksimal stabilitet. I tillegg er det et valg mellom tre innstillinger, balansert Standard-modus, komfortorientert Tour-modus og den mer aktive Sport-modusen. Med andre ord kan du velge måten du kjører slik at den passer for modusen, lasten eller passasjerene.

Bensin eller diesel. Uansett hva slags drivstoff du velger, gir den nye Opel Zafira Tourer jevn, ren kraft. Hvis du foretrekker bensin, inkluderer utvalget en 1.4 Turbo-ladet motor. Imponerende ytelse, lange serviceintervaller og svært konkurransedyktige forbruks- og utslippsfordeler.

1.4-turbomotorene har 6-trinns manuell girkasse, og motoren med 103 kW (140 hk) har mulighet for 6-trinns automatisk girkasse. Start-/stoppsystem er også tilgjengelig som tilleggsutstyr på de manuelle versjonene, i kombinasjon med ecoFLEX-teknologipakke.

Hvis du foretrekker diesel, er det tre common rail 2.0 CDTI-dieselmotorer, der den beste leverer et forfriskende dreiemoment på 350 Nm, med 121 kW (165 hkp). Men hvis du setter miljøet først, er det enkelt med 2.0 CDTI ecoFLEX, som har svært lavt drivstofforbruk med funksjoner som inkluderer Start-/stoppsystemet (som også er tilgjengelig på 2.0 CDTI med 121 kW [165 hk]), dekk med lav rullemotstand, senket chassis og en aktiv lufteventil på grillen. Resultatet er en bil med CO2-utslipp på bare 119 g/km og forbruk på 4,5 l/km, med med den samme ytelsen og kjøregleden som du kan forvente fra Opel.