Nye Astra GTC

De nye Opel Astra GTC-motorene1 beviser at det er mulig å balansere god ytelse med drivstoffeffektivitet og lave utslipp. Banebrytende teknologi, slankere, mer miljøvennlig og fullpakket med moro – de nye Opel Astra GTC ECOTEC®-motorene gir bedre ytelse og bemerkelsesverdig lavt drivstofforbruk i kompaktklassen.

Nye Opel Astra GTC – motorer og girkasser

SLANK OG REN DRIVLINJE.

De nye Opel Astra GTC-motorene1 beviser at det er mulig å balansere god ytelse med drivstoffeffektivitet og lave utslipp. Banebrytende teknologi, slankere, mer miljøvennlig og fullpakket med moro – de nye Opel Astra GTC ECOTEC®-motorene gir bedre ytelse og bemerkelsesverdig lavt drivstofforbruk i kompaktklassen.

Opel – vi anbefaler

Prøvekjøring

En prøvetur forteller mer enn tusen bilder. Klikk her for å oppleve virkeligheten.

Bestill en prøvetur
Opel Zafira – verdt å vite

Nyttige lenker

SLANK OG REN DRIVLINJE.

De nye Opel Astra GTC-motorene1 beviser at det er mulig å balansere god ytelse med drivstoffeffektivitet og lave utslipp. Banebrytende teknologi, slankere, mer miljøvennlig og fullpakket med moro – de nye Opel Astra GTC ECOTEC®-motorene gir bedre ytelse og bemerkelsesverdig lavt drivstofforbruk i kompaktklassen.

  • Nye Opel Astra GTC - Utvendig Design

    Utvendig Design

    Utvendig Design
Enlarge

Motorutvalg

Motorutvalget til nye Opel Astra GTC omfatter bensinmotorer fra 120 74 kW (100 hk) til 132 kW (180 hk). Alle motorene oppfyller Euro 5-kravene.

  • Nye Opel Astra GTC - Start-/stoppsystem

    Start-/stoppsystem

    Start-/stoppsystem
Enlarge

Start-/stoppsystem

Start-/stoppsystemet optimaliserer drivstoffsparing, spesielt ved bykjøring. Motoren stopper når bilen står stille med giret i nøytral og starter umiddelbart så snart clutchpedalen aktiveres igjen. Systemet kan aktiveres/deaktiveres via en knapp på instrumentpanelet. Når systemet er aktivt og motoren er stoppet, går turtellernålen til merket "AUTOSTOP" for å signalisere beredskap for automatisk start. Start-/stoppsystemet bruker en forbedret generator, starter og et spesifikt batteri.

1: Drivstofforbruk bykjøring 9,3–5,3 l/100 km, landeveiskjøring 5,9–4,0 l/100 km, kombinert kjøring 7,2–4,5 l/100 km; CO2-utslipp ved kombinert kjøring 168–119 g/km.

 

I henhold til direktiv R (EF) nr. 715/2007 (i gjeldende versjon).